الأسئلة الشائعة حول صيانة آلات الحفر الشعاعي

س 1: ما هي الفحوصات التي يجب إجراؤها قبل استخدام آلة الحفر الشعاعي كل يوم؟ ‌

ج‌ : يعد الفحص قبل المناوبة رابطًا رئيسيًا في منع الأخطاء، ويشمل بشكل أساسي العناصر التالية:

فحص التنظيف ‌ : قم بإزالة برادة الحديد وبقع الزيت من طاولة العمل وسطح سكة التوجيه وفتحة استدقاق المغزل وأجزاء أخرى لمنع التأثير على الدقة أو إتلاف السطح المستدق.

مصدر الطاقة والكهرباء ‌ : تأكد من أن مصدر الطاقة متصل بإحكام، وأن المفاتيح والصمامات الموجودة في صندوق التوزيع في حالة جيدة، وأن التأريض موثوق به.

نظام التشحيم ‌ : تحقق مما إذا كانت مستويات الزيت في كل خزان زيت تلبي المعايير، وما إذا كانت مضخة التشحيم اليدوية يمكنها تفريغ الزيت بشكل طبيعي، وما إذا كان مرور الزيت دون عائق.

مكونات التشغيل ‌ : اختبر ما إذا كانت إجراءات كل مقبض وزر مرنة، وما إذا كان هناك أي تشويش أو ارتخاء.

إعادة وضع المكونات ‌ : قم بخفض الذراع المتأرجح إلى أدنى موضع، وتقريب صندوق المغزل من العمود، وتقليل القوة على الكابولي.

Q2: ماذا علي أن أفعل إذا كان صندوق المغزل لآلة الحفر الشعاعي لا يمكن تثبيته بإحكام؟ ‌

ج: يعد التثبيت السيئ لصندوق المغزل خطأً شائعًا. الأسباب والحلول المحتملة هي كما يلي:

الخلوص الزائد لسطح سكة التوجيه ‌ : يتجاوز الخلوص الملائم لسطح سكة التوجيه بزاوية 55 درجة بين صندوق المغزل والذراع المتأرجح 0.04 مم، ويجب تعديل براغي الضبط للتصحيح.

إزاحة موضع كتلة التثبيت ‌ : في الحالة المخففة، أعد ضبط موضع كتلة التثبيت وشد المسمار.

تسرب النظام الهيدروليكي ‌ : تحقق من عدم وجود تسرب للزيت في أسطوانة التثبيت ومفاصل إطار الفرامل، أو قم بإصلاح موانع التسرب أو استبدال أنابيب الزيت.

فشل كتلة المعين ‌ : إذا كان تداخل كتلة المعين غير كافٍ ولا يمكنها القفل الذاتي، فيجب استبدال جزء جديد.

س3: ما هي أسباب عدم تثبيت العمود بإحكام؟ كيفية حلها؟ ‌

ج: إذا لم يتم تثبيت العمود بإحكام، فسيؤثر ذلك على صلابة الجهاز بأكمله. تشمل الأسباب الشائعة ما يلي:

الضبط غير الصحيح لبرغي لوحة الزنبرك ‌ : المسمار ضيق جدًا، مما يتسبب في ارتفاع العمود، ولا يمكن للكتلة المعينية الضغط على السطح المخروطي بإحكام. يجب إعادة ضبطه إلى الوضع المناسب.

الفجوة بين قضيب الماكينة والإسكان كبيرة جدًا ‌: قم بفحص وإصلاح هيكل الاتصال ذي الصلة لضمان النقل الفعال لقوة التثبيت.

الضغط الهيدروليكي غير كاف ‌ : تحقق من حالة عمل المضخة الهيدروليكية، وقم بتجديد الزيت الهيدروليكي وضبط ضغط النظام إلى القيمة المحددة.

س4: إذا كان الذراع الهزاز لا يرتفع أو ينخفض ​​بسلاسة أو يعلق، فكيف يجب التعامل معه؟ ‌

ج‌: تنتج هذه المشكلة في الغالب عن سوء تشحيم سكة التوجيه أو التآكل الميكانيكي:

قلة تراكم الزيت أو الرقائق على سكة التوجيه ‌ : امسح سطح سكة التوجيه بقطعة قماش قطنية لإزالة الشوائب وتطبيق زيت سكة التوجيه الخاص (مثل زيت التوربينات L-TSA46).

تشوه أو خدوش سكة التوجيه ‌ : يمكن إصلاح الخدوش الطفيفة عن طريق الطحن باستخدام ورق الصنفرة الناعم؛ يتطلب التشوه الشديد إصلاحًا احترافيًا.

تلف محرك الرفع أو ترس التخفيض ‌ : تحقق مما إذا كان المحرك قيد التشغيل وما إذا كان ترس التخفيض في حالة جيدة. استبدله إذا لزم الأمر.

س 5: إذا كان هناك ضجيج غير طبيعي عند دوران العمود الرئيسي، فما هي المشكلة؟ ‌

ج‌ : تشير الأصوات غير الطبيعية عادةً إلى وجود خلل في المكونات الميكانيكية وتتطلب اهتمامًا خاصًا:

تآكل المحامل ‌ : تتآكل محامل العمود الرئيسي بعد الاستخدام لفترة طويلة، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء. محامل جديدة تحتاج إلى استبدال.

الحزام المفكوك أو المنزلق ‌ : تحقق من شد حزام القيادة واضبط الحزام البالي أو استبدله.

سوء ربط التروس ‌ : التروس المنزلقة في صندوق المغزل مهترئة أو بها شوائب. يجب تنظيفها أو استبدالها.

الحركة المحورية المفرطة للعمود الرئيسي ‌ : اضبط الصامولة الخلفية للعمود الرئيسي للحفاظ على الخلوص المحوري في حدود 0.01 مم.