العربية الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2025-12-27 المنشأ:محرر الموقع
سرعة المغزل للمخرطة العمودية CNC محدودة، والتي ترتبط عادة بالجوانب الميكانيكية والكهربائية والحمل.
I. الجزء الميكانيكي
تآكل المحمل أو تلفه : في حالة تآكل المحمل، تزداد مقاومة الدوران، ولا يمكن رفع سرعة الدوران بشكل طبيعي، وقد يكون مصحوبًا أيضًا بضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي.
مشكلة حزام القيادة : إذا أصبح حزام القيادة قديمًا أو ينزلق أو لا يحتوي على شد كافٍ، فسيتأثر نقل الطاقة وستنخفض أيضًا سرعة الدوران.
فشل الترس أو الاقتران : تآكل الترس، والوصلات السائبة، وانخفاض كفاءة النقل، وسرعة الدوران غير المستقرة.
Ⅱ. قسم الكهرباء والتحكم
وحدة المحرك أو فشل العاكس : يمكن أن تؤدي مشكلات وحدة المحرك أو الإعداد غير الصحيح لمعلمات العاكس إلى سرعة دوران غير طبيعية.
إشارة تشفير غير طبيعية : إذا فقدت إشارة التشفير أو كانت ردود الفعل غير دقيقة، فقد يخطئ النظام في تقدير الحالة ويؤدي إلى تشغيل آلية الحماية.
Ⅲ. تحميل وإعدادات المعلمة
حمل القطع الزائد : عندما يكون معدل التغذية أو عمق القطع كبيرًا جدًا، يتم تنشيط نظام الحماية من الحمل الزائد، وتنخفض سرعة الدوران.
خطأ في إعداد المعلمة : تعيين الحد الأعلى لسرعة الدوران منخفضًا جدًا أو أن وقت التسارع والتباطؤ قصير جدًا سيحد من استجابة سرعة الدوران.
Ⅳ. أسباب أخرى
عدم كفاية التشحيم أو التبريد : إذا كان هناك عدم كفاية التشحيم أو فشل التبريد، فسوف يسخن المغزل. سيقوم النظام بفعالية بتقليل سرعة الحماية.
التداخل الخارجي : قد يؤدي ضعف الاتصال بالخط والإنذارات الكاذبة من أجهزة الاستشعار (مثل أجهزة استشعار الاهتزاز أو درجة الحرارة) أيضًا إلى حدوث مشكلات في سرعة الدوران بشكل غير مباشر.
ملخص : عندما تكون سرعة الدوران محدودة، تحقق أولاً من الجوانب الميكانيكية (المحامل، وأحزمة القيادة، والتروس)، ثم الجوانب الكهربائية (محركات الأقراص، وأجهزة التشفير)، وأخيرًا الحمل والمعلمات.
